하나의 기계 시스템으로 봅니다
기어는 토크를 전달하고 축·베어링·하우징은 위치를 유지합니다. 윤활과 씰은 마모, 누유와 오염을 제한합니다. 투명 모델은 축각90°, 잇수20대40의 스파이럴 베벨 기어 쌍입니다. 입력 두 회전당 출력 한 회전이며 화면에서 시점, 정지·역전, 외함과 라벨을 조절할 수 있습니다.
관찰 90° 교차축 동력 경로
20 입력 잇수가 구동하는 40 출력 잇수. 교차축, 축각 90°, 공통 꼭짓점은 축선 교점에 있습니다. 투명 하우징으로 스파이럴 베벨기어, 베어링, 씰 배치를 확인합니다.
3차원 기구도입니다. 각도와 속도비는 잇수에 연동합니다. 치면은 시각화 근사이며 공구 창성·접촉·충돌 해석은 하지 않았습니다. 각 외팔보 기어를 한 쌍의 베어링으로 지지하며 예압·치수 연쇄·부하용량 설계는 별도입니다. 투명 표시는 학습용입니다.
주요 부품과 동력 전달 배치
입력축의 씰과 두 지지 위치를 지나 피니언, 상대 기어와 수직 출력축으로 동력을 따라갑니다. 각 기어는 지지점 바깥에 놓인 외팔보 배치입니다. 돌출 길이와 베어링 간격이 휨에 영향을 줍니다.
모델은 교육용 근사 형상이며 창성 치면이나 완성된 제작 도면이 아닙니다. 치면 접촉, 간섭, 강도와 예압을 완전히 계산한 것도 아닙니다.
베어링·축과 치수 체인
반경·축방향 하중, 강성, 속도, 끼워맞춤과 온도를 함께 고려합니다. 축이 부러지지 않아도 휨 때문에 편접촉이 생길 수 있습니다. 열팽창을 수용하도록 고정측·자유측 같은 지지 방식을 선택하고 조합 베어링은 용도에 맞게 조정합니다.
조정 심은 위치를 미세 조정하고 스페이서는 간격을 유지합니다. 미끄럼이 있는 추력 와셔는 면압, 재료, 윤활과 발열을 확인해야 합니다. 공차의 누적과 실측으로 심 두께를 결정하고 축 피로, 필렛, 키홈, 백래시와 접촉 패턴을 점검합니다.
씰과 윤활
오일 씰은 축을 지지하지 않습니다. 립 재료, 축 표면, 속도, 온도와 내부 압력에 맞게 선정하고 조립 시 키홈과 날카로운 모서리에서 보호합니다.
그리스는 액체 오일과 흐름이 다르므로 충전량뿐 아니라 맞물림부에 계속 공급되는지 확인합니다. 인용한 웜 연구로 모든 베벨 기어박스의 충전량을 정할 수는 없습니다. 과충전은 교반 손실과 발열을 늘릴 수 있습니다.
조립 후 시험으로 검증합니다
위치 기준, 심 선정, 체결 조건, 백래시·예압 검사 절차를 문서화합니다. 런아웃과 접촉 패턴을 기록하고 무부하·부하에서 누유, 온도, 소음과 진동을 확인합니다. 역전, 급정지와 최대 부하가 사용 조건에 포함된다면 시험에도 반영합니다.
참고 문헌
참고 문헌 (43)
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